QJB型球形补偿器是由壳体,球体,法兰,密封圈组成。在工作过程中,球体嵌套在壳体内部,二者之间由橡胶密封圈密封连接。球体在使用过程中可以在一定范围内进行自由转动,能够实现管道的角向位移的补偿。球形补偿器是补偿器大家族中的一个新成员,由于其良好的补偿管线的横向,角向位移,使得它在刚刚进入市场之处就受到了广大客户的一致好评。单个用的话算是个万向补偿接头,一般用在锅炉冷却系统中。只有两个组合使用的话就能实现管道横向位移的补偿,并且它的补偿量远远大于其他一般的补偿器。密封性能好,运行稳定,这样就大大减少了大量的维护工序。
QJB型球形补偿器是由圆形壳体,球体,密封圈组成。壳体包含着圆形球体中间有密封圈连接。这样球形补偿器就能自由的在活动范围内实现各个角度的位移补偿,适用于出现角向位移的管道,方便施工。产品适用于输送海水、淡水、冷热水、饮用水、生活污水、原油、燃油、润滑油、成品油、空气、煤气、温度不高于250度的蒸汽和颗粒粉状等介质。
公称通径Norminal Diameter DN(mm) | 径向最大尺寸Max radial size D(mm) | 球心距Globe Distance E(mm) | 转矩Torque(KN.M) | 接口端口尺寸Size of joint end dxs dxs(mm) | 总长Total length L(mm) | 重量Weight | |||||
1.0Mpa | 1.6Mpa | 2.5Mpa | |||||||||
1.0Mpa | 1.6Mpa | 2.5Mpa | 4.0Mpa | 法兰连接Connection Flange | 法兰Flange | 法兰Flange | 法兰Flange | ||||
50 | 180 | 114 | 0.07 | 0.11 | 0.17 | 0.28 | 59*3.5 | 200 | 23 | 23.8 | 29 |
65 | 198 | 152 | 0.14 | 0.23 | 0.36 | 0.58 | 73*4 | 260 | 31 | 33 | 39 |
80 | 225 | 168 | 0.32 | 0.51 | 0.80 | 1.28 | 89*4 | 292 | 45 | 46 | 53 |
100 | 260 | 178 | 0.54 | 0.86 | 1.34 | 2.15 | 108*4 | 310 | 66 | 68 | 82 |
125 | 300 | 206 | 1.04 | 1.67 | 2.61 | 4.18 | 133*4 | 350 | 87 | 91 | 111 |
150 | 375 | 254 | 1.52 | 2.43 | 3.80 | 6.08 | 159*4.5 | 440 | 99 | 101 | 125 |
200 | 440 | 236 | 2.15 | 3.45 | 5.39 | 8.63 | 219*5 | 435 | 137 | 141 | 176 |
250 | 540 | 315 | 4.22 | 6.75 | 10.55 | 16.88 | 273*6 | 584 | 262 | 271 | 330 |
300 | 608 | 275 | 6.34 | 10.15 | 15.86 | 25.38 | 325*6 | 602 | 360 | 375 | 457 |
350 | 685 | 370 | 8.31 | 13.30 | 20.78 | 33.25 | 377*8 | 670 | 546 | 569 | 696 |
400 | 780 | 420 | 10.83 | 17.32 | 27.06 | 43.30 | 426*8 | 757 | 645 | 665 | 822 |
450 | 825 | 435 | 15.34 | 24.55 | 38.36 | 61.38 | 480*8 | 822 | 911 | 956 | 947 |
500 | 900 | 336 | 20.81 | 33.30 | 52.03 | 13.25 | 529*8 | 728 | 1045 | 1111 | 1315 |
600 | 1055 | 448 | 26.22 | 41.95 | 65.55 | 104.87 | 630*8 | 900 | 1449 | 1640 | 1895 |
700 | 1300 | 710 | 31.78 | 50.84 | 79.44 | 127.10 | 720*8 | 1290 | - | - | - |
800 | 1450 | 830 | 38.26 | 61.22 | 95.65 | 153.05 | 820*10 | 1480 | - | - | - |
900 | 1630 | 950 | 45.20 | 72.32 | 113.05 | 180.80 | 920*110 | 1650 | - | - | - |
1000 | 1810 | 1100 | 52.74 | 84.38 | 131.84 | 210.95 | 1020*10 | 1810 | - | - | - |
1100 | 1990 | 1350 | 60.91 | 97.46 | 152.28 | 243.65 | 1120*12 | 2050 | - | - | - |
1200 | 2170 | 1550 | 69.78 | 111.65 | 174.45 | 279.45 | 1220*14 | 2280 | - | - | - |
1月21日上午,马鞍山市重点项目采石长江旅游码头趸船开工建设。
该项目位于锁溪河入江口下游200米处,总投资约1500万元,将规划两个泊位,设置趸船和接岸工程。马鞍山天宇船舶制造有限公司董事长张拥军:“我们公司接到承建滨江新区旅游码头趸船以后,精心组织施工人员、设计队伍,我们尽量压缩传统节日的放假时间,加班加点按期完成滨江新区的重点项目。
巩义鑫利生产的QJB型球形补偿器是由圆形壳体,球体,密封圈组成。壳体包含着圆形球体中间有密封圈连接。这样球形补偿器就能自由的在活动范围内实现各个角度的位移补偿,适用于出现角向位移的管道,方便施工。
鑫利球形补偿器就能自由的在活动范围内实现各个角度的位移补偿,适用于出现角向位移的管道,方便施工。产品适用于输送海水、淡水、冷热水、饮用水、生活污水、原油、燃油、润滑油、成品油、空气、煤气、温度不高于250度的蒸汽和颗粒粉状等介质。
这次开工建设的主体趸船长约60米,预计今年4月底完成交付安装。滨江新区常务副指挥长沙德宏:“趸船今天正式开始建设,4月份整个趸船能够就位。这样的话我们就初步具备了停靠旅游游船的码头功能。这个码头的建设对我们创建5a级景区,丰富我们的旅游业态,也是打开我们马鞍山旅游窗口的一个重要载体,所以我们全力在加快推进。